禄丰市交通运输局关于市二届人大四次会议第0108号建议办理情况的答复

陈发有、王亚涛、杨海燕、李坤禄、杨正清、王康代表：

你们提出的《关于尽快实施火中线项目建设的建议》（第0108号），已交由我局研究办理，现答复如下:

该建议很好。切实解决好人民群众出行难问题，让人民群众走上通畅安全的公路和乘上安全舒适的车，不但是你们的愿望，也是各级党委、政府的愿望，同时也是我们全体交通人的共同心愿和义不容辞的责任。

火中线（火车站－中村）起点位于禄丰市世纪大道北端与侏罗纪大街、金山北路交叉口，路线顺接世纪大道由南向北沿西河东岸坝区布线，经田心、科甲村后于K2+650处下穿G5621新昆楚大高速，经夏家营、小庙山、石灰坝、腊玛温泉度假村后于K5+340下穿成昆铁路，后利用火中线老路进行改建，经小磨房后止于山后村北侧，接小磨房至山前公路，路线全长约11.2公里。项目工可估算总投资26533.14万元，平均每公里2375.82万元，其中建筑安装工程费12338.41万元，平均每公里1104.80万元。

目前，该项目工可已编制完成并取得批复，地质灾害危险性评估报告已通过审查获得批复，矿产压覆评估报告和用地预审及项目选址意见书已编制完成，施工图设计及预算、洪水影响评价报告等前期工作已启动。项目前期工作因下述两方面的原因暂且搁置，一是由于火中线改建涉及占用耕地较多，项目用地预审和选址意见因占耕比例过高未通过省自然资源厅审查，报件被省自然资源厅退件；二是该项目被省人民政府列为云南省停缓建项目清单。

下一步，我局将持续向上级部门汇报对接，加大项目前期工作协调力度，并积极争取项目计划和补助资金，力促项目早日开工建设。同时，项目若能争取立项建设，市交通运输局将严格按照交通工程项目建设基本程序认真组织项目实施，积极做好统筹规划，多渠道筹措建设资金，加强项目质量和安全监管，充分发挥项目建设的最大经济效益和社会效益。

感谢你们对禄丰市交通运输工作的关心和支持，希望你们多提宝贵的意见。

禄丰市交通运输局

2025年9月18日